全国经济普查数据显示,目前中国第三方物流公司超过20万家。2015年底,A级物流企业超过3500家,其中5A级企业超过300家。物流行业细分加速,钢铁物流、煤炭物流、粮食物流、电商物流、生鲜物流、汽车物流、快递大连到丹东物流等几十个细分领域也得到了蓬勃发展,从而形成了既有共性又有个性的大连到丹东物流文化。比较突出的有以下三个方面。
一、创新驱动成为物流业发展新动力。
党的十八大明确提出,我国要改变经济发展方式,实现两个翻番与新四化,必须实行创新驱动战略,十八届三中全会又进一步提出了明确要求,把创新提到了一个新的高度。2015年,政府工作报告也将“大众创业,万众创新”列为我国经济增长的引擎之一。
在中国经济进入新常态,大力推进供给侧改革的形势下,中国物流业只有不断创新,才有出路,而无论是组织形式、功能运作、物流技术还是信息化、物流金融、专业分工等方面,中国物流业都取得了可喜的成绩,特别是在“互联网+物流”的模式下,智慧物流成为目标,信息化技术大量应用,平台思维开始改变传统模式,园区基地平台、电商物流平台,供应链集成平台、协同采购平台、供应链金融平台等各类平台风起云涌。
二、学习型、素质型、整合型物流企业成为新亮点。
随着经济下行压力加大,物流企业特别是中小型物流企业碰到了前所未有的生存危机。怎么办?许多物流企业转成学习型企业,特别是企业的中、高层,拼命学习新知识,吸收养分,强身健体:有的企业大刀阔斧地进行结构性调整,扬长避短,提高整体素质,培育竞争优势;有的企业强强联手,兼并重组,整合上市。这背后反映出物流企业的成熟度和文化素质在提升。
三、把人本管理列为首要成为新趋势。
许多物流企业,把如何调动员工积极性列为首要任身,一些企业家认识到,只要把员工的积极性、创造性调动起来,再大的困难也能克服。于是,“关爱文化”、“和文化”、“家文化”等企业文化纷纷亮相,有些企业的职工凝聚力甚至达到了一定高度,这是前十年所没有的。